Akár az ötmillió forintot is elérheti az autókereskedő nyeresége, amennyiben úgy hoz be autót Magyarországra, hogy nem fizeti be az utána járó forgalmi adót. Ez történik most sorozatban, így a német és a magyar adóhivatal már húszmilliárd forintnyi adó után kutat. Persze hiába, mivel a tranzakciók végén a cég eltűnik

- írja a Magyar Hírlap.

 

A technika az, hogy magyar "cégek" felvásárolják a Németországban pangó készleteket, majd visszaigénylik utána a forgalmi adót. Itthon a márkakereskedők árainál jóval olcsóbban értékesítik őket, majd eltűnnek, maguk után legfeljebb hajléktalanok vagy csődbe ment vállalkozásokat hagyva. Ilyen módon már több ezer darab luxuskategóriájú autó került be a hazai autókereskedelembe.

 

Gablini Gábor, a Gépjármű-márkakereskedők Országos Szervezetének (Gémosz) elnöke felhívta a figyelmet, hogy a be nem fizetett áfa csak az egyik tétel a költségvetésnek. A másik az, hogy az inkorrekt árverseny miatt csökken az új autók eladása, és így az ilyen autók után fizetendő adók mennyisége is. Szerinte ennek lehet az oka az, hogy az idei év első öt hónapjában 13 százalékkal mérséklődtek az újautó-eladások.

 

A Gémosz ezért azt javasolta a Pénzügyminisztériumnak, hogy forgalmi engedélyt csak annak az autónak adjanak ki, amelyről bizonyítható, hogy a regisztrációs adót és a forgalmi adót is befizették utána. Erre egyelőre nem került sor, az "impotőrök" pedig a német raktárak után belga és holland készleteket vettek célba.

 

(Forrás: www.tozsdeforum.hu)